汽车驾驶模拟器的用途及前景 使用驾驶模拟器进行训练可以减少1/3的实车训练时间，减少交通事故，减少环境污染，减少汽车的油耗、磨损以及教练的指导时间。另外驾驶模拟器可以在室内进行，不受天气、时间等的影响，便于管理和维护，因而维护费用也可以降低许多。 代替真车训练时间根据2005年3月1号由交通部制定的《机动车驾驶员培训教学大纲》，每个学员上模拟器训练10个学时，就等同于实车驾驶训练3小时。 使用主动型汽车驾驶模拟器可以代替真车20%～30%的训练时间，而使用被动型驾驶模拟可以代替真车5%左右的训练时间。如果在不减少真车训练时间的情况下，那么将极大地提高学习效率，使得学员很快进入状态（教练少生气，学员少挨骂）。 节能环保，据驾校实测数据：实车训练1小时，耗油4升，每一个学员利用驾驶模拟器学习3个小时，这样每培训一名学员就可以节油12升；按一年招生1万人算，一年可节约12万升汽油（约人民币：660,000.00元），此外，模拟器还不排废气，无车辆磨损，非常环保。 减少真车损耗，新学员通过驾驶模拟器的熟练操作，可以减少由于学员误操作而带来的真车损耗。避免因不规范操作对发动机、变速箱等汽车部件的损害。 提高市场竞争力，率先引用科技教学方法，有效提升驾校的品牌形象，标示自己行业领导者的角色。 上海耀远科教设备有限公司是一个专业从事教学设备生产经营的综合性大型企业。 公司拥有全套国内外先进生产设备和一批高素质人才，长期从事科教设备的设计、研制、开发。耀远公司以品牌构建为先导、产销管理为基础、市场开发研究为依托、以优质服务来回报客户。公司充分利用中国教育系统与信息优势、高新技术成果、科技开发和管理人才。不断创新 ,为客户制造出所需要的先进教学设备。为了提高市场竞争力,公司已在北京设立了分厂，又引进德国、意大利、国内等先进生产设备。依靠自身强大的高科技实力，在不断的发展中取得了辉煌成就。产品已遍及全国各地，远销香港、新加坡、日本等国家。 耀远将秉持“追求技术进步、服务科教兴国、支持教育事业” 的全新理念， 竭诚为客户提供先进、科学的技术方案和优质服务。 继续奉行 “诚实、守信、开拓、进取”的企业精神，百尺竿头、更进一步为二十一世纪教育事业的腾飞和民族经济的繁荣作出卓越的贡献。 公司名称：上海耀远科教设备有限公司 |
|||||
|
简易汽车驾驶模拟器。安装了方向盘、离合器、油门、脚刹、手刹、档位、转向灯灯操作部件，但是没有配置电脑，也没有显示器，学员可以利用这种模拟器熟悉档位等部件的操作，是属于最简单的模拟器。 被动式汽车驾驶模拟器。采用前面介绍的简易型驾驶模拟器，所不同的是在学员前方放置了录像播放装置，例如DVD等。训练的时候，DVD中播放已经录制好了教学录像，并播放操作提示语音，学员根据提示语音进行操作。但是播放的是录像，学员的操作不会对播放影像产生影响，故名被动。 单屏幕主动式汽车驾驶模拟器。在这种模拟器上，安装了方向盘、离合器、档位等操作部件，操作部件上还安装了传感器，传感器中的数据是通过传感器采集系统进行采集获取，然后输入计算机系统。在模拟器的内部安装有一台计算机，一个屏幕，学员在操作方向盘等部件的时候，屏幕上的图像会实时的跟着变化，并且会对学员的错误操作进行提示，例如换档未踩下离合器。由于用户的操作会对屏幕中显示的图像产生影响，故名主动式，又名互动式。这种模拟器不同厂家的硬件配置都差不多，主要区别在在于软件的功能。 三屏幕主动式汽车驾驶模拟器。这种模拟器是在单屏幕主动式模拟器的基础上增加了2个屏幕，这样就使得显示的视角大于150度，视野更加宽广，沉浸感更强。 液压伺服体感模拟器。这种模拟器在主动式模拟器的基础上增加了液压伺服装置，可以产生运动提干，能够更加逼真地模拟驾驶的感受。不过这种模拟器造价较高，主要用于研究。这种模拟器的代表是美国爱荷华大学的动感模拟器。 上海耀远科教设备有限公司是一个专业从事教学设备生产经营的综合性大型企业。 公司拥有全套国内外先进生产设备和一批高素质人才，长期从事科教设备的设计、研制、开发。耀远公司以品牌构建为先导、产销管理为基础、市场开发研究为依托、以优质服务来回报客户。公司充分利用中国教育系统与信息优势、高新技术成果、科技开发和管理人才。不断创新 ,为客户制造出所需要的先进教学设备。为了提高市场竞争力,公司已在北京设立了分厂，又引进德国、意大利、国内等先进生产设备。依靠自身强大的高科技实力，在不断的发展中取得了辉煌成就。产品已遍及全国各地，远销香港、新加坡、日本等国家。 耀远将秉持“追求技术进步、服务科教兴国、支持教育事业” 的全新理念， 竭诚为客户提供先进、科学的技术方案和优质服务。 继续奉行 “诚实、守信、开拓、进取”的企业精神，百尺竿头、更进一步为二十一世纪教育事业的腾飞和民族经济的繁荣作出卓越的贡献。 公司名称：上海耀远科教设备有限公司 |